T7l6m

أقول للأخ اللي يسولف مع السيارة المجاورة عند الإشاره ويواصل حواره بعد أن تتحول الإشارة الى اللون الأخضر ,أقول لشركاء هذا الحوار:

قد لاترى نفسك حيوانا بصفة عامة أو محددة :حمار,بغل,كلب أو الحفيد السادس عشر من تلك السلالة.

وقد تكون على ثقة تامة بأنك لست وضيعا,حقيرا,سافلا,أو منحطا.

وقد تظن أنك لا تعاني من الندرة والخلو من بعض الصفات والمواد:
قليل الأدب,ماعندك دم,قليل الحيا,ماعندك ذوق,ماعندك إحساس …إلخ.

أقول,رغم ماتظن ومالا ترى بنفسك,ورغم ثقتك
فإن أصحاب السيارات الذين أخّرتهم وضايقتهم بتصرفك يرون فيك كل,أو بعض, الصفات السابقة
وجميعهم يصفونك ,على الأقل ,بإحدي الأوصاف السالفة الذكر.

لذا ,أنظر إلى نفسك بعيون الآخرين قبل لا تاخذ راحتك بالسوالف.

بعد طلاقي ,غير البائن,للسياسة أصبح للجريدة طعم آخر.جريدة الصباح التي ألتهمها مع الإفطار هي القبس وحملت اليوم أخبارا تستحق الإشارة إليها,رغم عدم أهميتها للبعض.على الصفحة الأولى صورة لبصمة شفاة على ياقة دشداشة وعنوان الموضوع “زوجي يخونني…ماذا أفعل؟” لا أعرف الإجابة ولم أقرأ الموضوع ولكن المضحك بالموضوع مصادفة عجيبة إذ كان هناك أحمر شفاة على ياقة أحد زملاء العمل أرجعها إلى قبلة إبنته الصغيرة.

في ذات الصفحة,خبر آخر يعكس مأساتي اليومية ويبرر تعاستنا جميعا ويوضح كم التيوس التي تستخدم طرقاتنا وشوارعنا.الخبر عنوانه”كل يوم في الكويت 187 حادثا و10 آلاف مخالفة”ولكم أن تتخيلوا كم عشرة آلاف مستحق للمخالفة ولم يحصل عليها.في الصفحة الأخيرة خبر عنوانه”الأزمة المرورية تتفاقم يوميا…كل الطرق تؤدي الى الزحام” .” لذلك لا تلوموني إذا كتبت يوم وترك عن المرور ……………………..والتيوس.
خلصنا من المرور وننتقل إلى أهل الفلوس حيث نشرت الجريدة إعلان مدفوع من بعض أفراد أسرة الخرافي تعلن فيها عدم تعاونها مع مجلة فوربس بسبب قائمة أغنى أغنياء العالم ولم يتضح من الإعلان إن كان سبب عدم التعاون ترتيبهم في القائمة نزولا أو إرتفاعا .وفي الصفحة التي تليها مقال حول تزايد ثروة الوليد بن طلال والذي أعلن قبل يومين عدم تعاونه مع مجلة فوربس التي لم تحسب ثروته بدقة مما ترتب عليه إنخفاض ترتيبه بين أغنياء العالم.حيث أشارت المجلة إلى أن ثروته 20 مليار دولار فيما تشير حساباته إلى أن ثروته 29,5 مليار دولار.

يالله إرزقنا.

في أحد الأيام وأثناء قيادة السيارة مر بجانبي مسرعا وانيت أمريكي .كلمة (مرّ) لاتعبر بدقة عن حقيقة الفعل الذي حدث.

ف(مر) تضمنت :شخطني, كادت مؤخرة سيارته تلامس مقدمة سيارتي ,خرّعني بصوت محركه و قزوزه* ,ودودهني**.وترتب على فعله ردة فعل فورية,لا تتوافق مع قانون نيوتن, حيث أدرت المقود إلى الإتجاه الآخر بالتزامن مع زيادة ضربات القلب وربما إرتفاع ضغط الدم كما زاد نشاط الغدة الكظرية وإفراز الإدرينالين.ورافق ذلك تجمع على أطراف لساني كم من السباب والشتائم لقائد المركبة وأجداده حتى السادس عشر منهم,وقبل أن تخرج من فمي أي من تلك الشتائم قلت (إستغفر الله) .وبعد أن نظرت إلى الزجاج الخلفي لمركبته غزت إبتسامة محياي كادت أن تتحول إلى ضحكة مجلجلة لولا أن أضفت (لا حول ولا قوة إلا بالله) وأنا أهز رأسى يمينا وشمالا.

الأخ اللطيف المستهتر التعبان راعي الوانيت لازق على الزجاج(ما شاء الله).على شنو ما شاء الله ؟ طوع وديانه:مالك أمل ,أدب وأخلاق :ماله علاقه فيهم,سنع وتربيه: ما سمع عنهم.الأخ المفروض يلزق المعوذات أو على الأقل (المسامح كريم).

بعد سالفة الوانيت لاحظت إنتشار الملصقات الإيمانية على الزجاج الخلفي لكثير من السيارات ,وإن إستحوذت الوانيتات على نصيب الأسد منها.أخرها كان لسيارة كامري مكتوب عليها(تبارك الرحمن) ورغم تقوى وورع العبارة إلا أن صاحب السيارة مشغّل العالي على السيارة التي تسير أمامه.

ليس لدي إعتراض على وضع مثل هذه الملصقات ولكن أناشد من يضعها أن يتذكر نص الملصق لكي لا يستغفر ويحوقل الآخرين بسببه.

*قزوز:عادم السيارة.
**دودهني:أربكني.

ضحكت كثيرا على البيت التالي:

زياد لست أدري من أبوه . . . لكن الحمار أبو زياد

ويكنى الحمار كذلك بأبي صابر أما أنثاه فتكنى بأم نافع، وأم تولب، وأم جحش، وأم وهب.

وبعد هذه الديباجة نقول قصتنا.
أمس في شارع التبن(قصدي الحب) وقفت سيارتان بجوار بعضهما وتركا مسافة بينهما وبين السيارة التي تسبق كل منهما في حارتهما.كان من الواضح أن قائديهما بو زياد وبو صابر منهمكان في حديث.بلعناها وسكتنا لأن الإشارة كانت حمره.لكن أن تتحول إلى اللون الأخضر وحوارهما مستمر وفي الموقع ذاته والسيارات من خلفهما تنتظر,فهذه جدا صعبة,ناهيك أنها قلة ذوق و أدب ووقاحة وعدم إحترام الناس والقانون.
من جانبنا,قمت,كما قام غيري , بتشكيل* الهرن عليهم إلى أن هداهم الله وتحركوا,وربما إنتهى الحوار الهام الجاري بينهما.أيضا عطيتهم كلكس** حينما جاورت سيارتي سيارة أحدهما.
المدهش في الموضوع أنه بعد ثواني قليلة من تجاوزي لسيارة بوزياد صدح الراديو في سيارتي بصوت مذيع إذاعة القرآن الكريم بعبارة “برنامج أعطي الطريق حقه”.أضحكتني المصادفة وتمنيت أن يكون أحد هؤلاء المستهترين (جليلين الحيا) أو كلاهما يستمع للبرنامج.
ختاما,ياشباب ترى إذا سويتوا نفس الحركة وسمعتوا هرن فمعناه أن الشخص الذي دق الهرن يقولكم”حرّك ياحمار”.
مع الإعتذار للحمير.

*تشكيل الهرن:الضغط المتواصل على آلة تنبيه السيارة.
** كلكس:هرن بالمصري.
المعلومات عن أسماء الحمير وإناثهم مصدرها ويكيبيديا.

Occupational Hazards أو مايسمى بالأخطار المهنية هي الأخطار الناتجة عن الوظيفة والمهنة ومنها تم إشتقاق الأمراض المهنية.فهناك وظائف محفوفة بالمخاطر كرجال الإطفاء والشرطة مثلا لأسباب واضحة.إلا أن الأخطار الوظيفية لا تنحصر بهاتين المهنتين.وهذه نماذج لأخطار مهنية وفقا للمهن:

الأطباء:خطر العدوى,القلق,الإحباط بسبب الإدارة,التعامل مع المرضى وأقاربهم.

سائق التاكسي:التعامل مع المرور والزباين,إنهيار عصبي بسبب أوضاع الشوارع,والشعور بالوحدة والغربة أثناء الإزدحام الشديد.

الكهربائي:الصعق الكهربائي,السقوط من السلم,أو كلاهما في وقت واحد.

النجار:يطق صبعه بمطرقه أو يجرحه/يقطعه بمنشار,يبلع مسمار,إختناق بسبب الأصباغ والمواد اللاصقه.

العاملين بمحطات الكهرباء والماء:الكوابيس(أثناء النوم في شفت الليل),مافي سيرفس للهواتف .

القصاب:التعامل مع البلدية,جروح بسبب الأدوات الحاده,الهواش مع الزباين أو تحملهم وبيده سكين أوساطور.

الممرضات:العدوى,الحمل المتكرر .واللي مو مصدق يوقف عند مستشفى حكومي وقت تبديل النوبات.

موظفات الحكومه:السمنه,التسمم الغذائي والتلبك المعوي بسبب تنوع مصادرالأكل أثناء العمل وكثرة كمياته,التعرض للمغازل في المولات أثناء التسوق خلال ساعات العمل ,تكسر الأظافر ,إلتهابات العين والجلد بسبب العدسات الملونة والمكياج.

موظف الحكومه:أمراض القلب والرئة بسبب التدخين في مقار العمل والمقاهي أثناء ساعات العمل,التوتر والقلق بسبب متابعة أسعار الأسهم والأوضاع السياسية عبر تويتر.

جيعنا يعلم أن قواد المركبات في شوارعنا المصانة,أو المصينه,متنوعو الأعمار والأجناس والجنسيات والثقافات.ويتبع ذلك تباين في المفاهيم الأخلاقية لكل منهم وبالتالي سلوكهم المروري.فنرى أنواع مختلفة من قائدي المركبات ومستخدمي الطريق(بايقها من الحشاش) كما يلي,علما بأن السائق يُقصد به الذكر و الأنثى:

السائق المؤدب:نادر جدا ويتسم بتطبيق القوانين والتعليمات المرورية بوجود الشرطة وبغير وجودهم وأول ماتلاحظه فيه إستخدام حزام الأمان.وتلقبه وزارة الداخلية بالسائق المثالي.
السايق العيار:وهو من لا يلتزم بالقوانين المرورية والتعليمات إلا حينما يرى سيارة المرور أو الكاميرا.أما بدونهما ف”ماخذ راحته”.
السايق النحيس:وهو من لايقبل يأن يتنازل عن حقه سواء بأن يتم الإنتقال إلى الحارة التي يسلكها أو الإنتقال إلى الحارة المجاورة له وتجاوزه.وتزداد نحاسته إذا ما واجه سائق دفش.
السائق الدفش:ينتقل من حارة إلى أخري بشكل مباغت وبسلوك شبيه بمن يأتي متأخرا إلى طابور ما ويقف أمام جميع المنتظرين سالبا دورهم.
السائق اللعين:من يراك ,على بعد ,عند اللفه تنتظر مروره لتخرج منها ويأتي مسرعا كأنه سيكمل طريقه ثم يدخل اللفة دون أن يستخدم إشارته .وهذا من النوع إللي يحرّ الآخرين.
السائق المتردد:إذا شبت الإشارة صفره تراه يخفف كأنه سيتوقف عندها ثم يغير رأيه فيسرع وربما يتجاوزها بعد أن تتحول إلى حمراء,ويستخدم السلوك ذاته عند اللفات.
السائق بلا رأي:تراه يستأذن من السيارات المجاورة عند الإشارة الحمراء أو يستخدم إشارته لينحرف ,يمينا أو يسارا,وإذا ما أصبح الطريق سالكا أمامه يعود إلى إتجاهه السابق.ومن المعتقد أن هذا السلوك يمارسه من تركب بجواره المدام.
السائق المتهور:يتجاوز حدود السرعة والإشارات الحمراء بلا إكتراث للكاميرات.كما قد تراه يأكل أو يتحدث بالهاتف وهو مسرع.ومعظمهم يضع إحدى رجليه على تابلوه السيارة “الطبلوم”.ويوصف أيضا بالسائق الطايش.
السائق المشغول: قد يكون مشغول البال فتفيقه من هذه الحالة أبواق السيارات التي خلفه(الهرنات)خصوصا عند الإشارة واللفات.كما ينطبق المسمى على مستخدمي الهواتف سواء للمحادثة أو لكتابة الرسائل النصية بل للتويت أيضا.
السائق المقرود:وهو من تحصل له الحوادث دون ذنب منه كأن يصدمه مردم من الخلف أو غشيم من الجنب.

وكما لا يخفى عليكم فهناك نماذج لم نذكرها كالمطفوق,والغشيم ,والمردم,والذي يعتقد خاطئا إنه فنان ولا يدري أن الناس تخفف أو تطق بريكات بسبب بتويناته,ووسيع الصدر والمتسامح ,وآخرين ربما تعرفونهم وتخبروننا بهم لتعم الفائدة,إن وجدت.